S'Velohuus: Aus uf eire Rampe
Wiukomme Deheim - Diplomarbeit 2026
Am Shilquai 41 befindet sich das Parkhaus des Zürcher Hauptbahnhofs. Im Rahmen der Strategie "Stadtraum Hauptbahnhof 2050" plant die Stadt Zürich, das Umfeld des HB zu einer grünen Oase und weitgehend autofrei umzugestalten. Ausgenommen bleibt der öffentliche Verkehr. Damit entfällt langfristig die Grundlage für den Betrieb des Parkhauses in seiner heutigen Form. Die vorhandene Tragstruktur ermöglicht jedoch eine sinnvolle Umnutzung.
Das Konzept
Im Zentrum des Projekts steht das Velo. Das Parkhaus wird neu zu einem vertikalen Quartier, das Mobilität, Arbeiten, Übernachten und Wohnen verbindet. Die bestehenden Rampen führen Velofahrende bis ins oberste Geschoss und wieder hinunter. Sie sind das prägende Element des Projekts. Auf jedem Geschoss gibt es Veloabstellplätze, sodass die Möglichkeit besteht, bis vor jede Nutzung zu fahren.
Die Nutzungen
- UG: Autoparkplätze
- EG: Öffentliche Velostation
- 1. OG: Kapselhotel
- 2. OG: Velo-Café & Velowerkstatt
- 3.-4. OG: Co-Working-Spaces
- 5.-10. OG: Wohnungen
Auf den Flächen der heutigen Tankstelle und Waschanlage entsteht eine grüne Wohlfühlzone für Bewohnende und für die Co-Working-Nutzende.
Die Konstruktion
Das Projekt baut weiter, statt neu zu erricheten. Die bestehende Struktur liefert das Tragwerk. Die neuen Fassaden werden als Holzelementbau gefertigt und mit Swisspearl Ondapress verkleidet. Die Aufstockung für die Wohngeschosse erfolgt als Holzmobulbau, wobei zum Beispiel eine 1.5-Zimmer-Wohnung aus zwei Modulen besteht. Durch diese Bauweise bleibt die Bauzeit auf der Baustelle kurz. Dafür ist die Vorfertigung im Werk anspruchsvoller.
Anouk Adam
Das ist eine gekürzte Version meiner Diplomarbeit. Möchten Sie mehr über das Projekt erfahren? Dann dürfen Sie sich gerne bei mir melden.
